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新浪科技報導指《中國企業家》引述 ofo 海外業務部員工的消息，指 1 月 8 日（周二），ofo 的海外事業部總經理 Jeremy Chen 宣佈部門解散。目前 ofo 海外事業部在香港、新加坡、美國、法國、意大利及英國等地區還有業務，暫時未知是移交國內相關部門運營還是撤退，還未出台具體方案。

今年多次盛傳財困的共享單車 ofo，近期因為退還按金潮出現而令退款人數不段暴升！來自「全天候科技」得到的數字，直到 12 月 18 日晚上 8 時 37 分，排隊退按金的用戶已經突破 1000 萬。ofo 按金分為 99 元及 199 元兩種，如果用最低的 99 元推算，退款高達 10 億，如果用最高金額計算，退款更接近 20 億水平。過去 ofo 不斷燒錢搶市場，再尋求融資，然而融資速度已追不上巨大的支出，人們也對 ofo 能否應付不斷暴增的退款申請抱疑問。

近日 ofo 出現「不能退按金」的消息後，網上不時流傳五花八門的退款招式，例如假裝外國人、親自上 ofo 總部退款。雖然不肯定是否失實，但為了不想變得混亂，ofo 公佈新的退款政策。提交線上申請退按金的用戶，後台系統會根據申請提交的順序進行相關信息的審核與收集，核實完畢用戶將進入退按金序列 ofo 將按順序退款。

近期小黃車 ofo 出現非常嚴重財務危機，而近日 ofo 創辦人戴威向員工發出一封內部信件，表明對困難的生存環境必須進行架構重組，更指「跪著也要活下去，只要活著，我們就有希望！」。事實上，ofo 面對的問題是負債重，收入不足夠還債。透過燒錢而增大市場，再吸引投資者巨額投資的模式，已走到盡頭。