說到巴鐵，相信大家都知道這可能只是中國的一個最大騙局之一。如果大家有到過廣洲等地方的話，可能都會見過中國直到今天為止，其實仍然有外型與巴士類似的無軌電車，這種技術最新在 80－90 年代其實已經出現，一直使用到今天。近日有中國的一家科技公司就研發出一個全新技術，把無軌電車概念與輕便鐵路的概念融合，推出虛擬軌道電車。
中國現有的無軌電車也並不是完全無軌的，電車上有高架電纜，電車的全部電力來源自這些電纜，因此現有的無軌電車不能走出電纜範圍以外。而這種虛擬軌道電車的外型上，就有如外國的低地台輕便鐵路（並不是香港新界的那一種）又或是多卡式的巴士相似，而在行駛上就會透過在路邊和車身的感應器，加上感應路面的白點，電車會行走指定的路線，但並無實體的軌道設計，而且亦加入了無線充電技術，無需要再連接架空電纜。同時亦因此，虛擬軌道電車無需要特意建造，只需要改善現有配套，成本只是現時興建鐵路軌鐵路的 2％。預計最快可以在明年投入服務。
